Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET, 1.2 Mach hıza ulaşarak yeni bir süpersonik rekor kırdı. Bu başarı, Türkiye'nin havacılık alanındaki teknolojik yetkinliğini bir kez daha gözler önüne serdi.

HÜRJET’in 1.2 Mach Rekoru: Neden Önemli?

Önceki rekor: HÜRJET, Ekim 2024'te 1.01 Mach ile ses duvarını aşmıştı.
Yeni rekor: 1.2 Mach (yaklaşık 1.470 km/s) ile Türk havacılık tarihinin en hızlı yerli jeti oldu.
Test detayları: Mürted Hava Meydanı’nda gerçekleştirilen uçuşta, 38 dakika havada kaldı ve kontrollü bir iniş yaptı.

Bu rekorun anlamı:
✔ Türkiye, süpersonik jet eğitim uçakları liginde yerini sağlamlaştırıyor.
✔ Milli Muharip Uçak (MMU) projesi için kritik bir test platformu olarak kullanılıyor.
✔ İhracat potansiyeli artıyor – İspanya Hava Kuvvetleri Komutanı’nın test uçuşundaki olumlu yorumları dikkat çekti.

HÜRJET’in Teknik Özellikleri

a) Temel Performans Verileri

Motor: General Electric F404-GE-102 turbofan (17.600 lbf itki).
Azami hız: 1.4 Mach (henüz tam kapasite test edilmedi).
Menzil: 2.222 km (1.200 deniz mili).
Servis tavanı: 13.716 metre (45.000 fit).
Tırmanma hızı: 39.000 fit/dakika – rakiplerine göre oldukça yüksek.

b) Avionik ve Sistemler

Tam dijital uçuş kontrol sistemi (F-35 benzeri).
Kaska monteli gösterge (HMD) ve baş üstü ekran (HUD).
Gelişmiş veri linki (Intra & Inter).
Havada yakıt ikmali (AJT ve LCA modellerinde).

HÜRJET’in Küresel Rakipleriyle Karşılaştırma

a) T-38 Talon (ABD)
✔ 1.3 Mach azami hız.
❌ 1960’lardan kalma bir tasarım – avionik sistemleri güncel değil.

b) T-50 Golden Eagle (Güney Kore)
✔ 1.5 Mach hız sınırı.
❌ Daha pahalı – HÜRJET’e göre %40 daha yüksek maliyet.

c) M-346 Master (İtalya)
✔ Gelişmiş eğitim kabiliyeti.
❌ Sadece 1.2 Mach hız – süpersonik performansı sınırlı.

HÜRJET’in avantajı:
✔ Yerli üretim ve düşük işletme maliyeti.
✔ Modüler tasarım – hem eğitim hem hafif taarruz görevleri için optimize.

HÜRJET’in Gelecek Planları

2026’da envantere giriş – Türk Hava Kuvvetleri’nde T-38’lerin yerini alacak.
Deniz varyantı geliştiriliyor – TCG Anadolu’da konuşlandırılabilir.
İhracat görüşmeleri: Malezya ve diğer dost ülkelerle temaslar sürüyor.

Uzmanlar ve Yetkililer Ne Dedi?

Haluk Görgün (Savunma Sanayii Başkanı):

"HÜRJET’in süpersonik hızı, sadece bir mühendislik başarısı değil; Türkiye’nin bağımsız havacılık vizyonunda yeni bir kilometre taşıdır."
İspanya Hava Kuvvetleri Komutanı:

"Beşinci nesil uçaklara geçiş için güvenilir bir platform."

Türkiye’nin Gökyüzündeki Gururu

HÜRJET, 1.2 Mach rekoruyla Türk savunma sanayisinin geldiği noktayı gösteriyor. Hem eğitim hem de hafif taarruz rolüyle küresel pazarda söz sahibi olmaya aday.

Reklam